DNV crea equipo de expertos en buques graneleros ante fuerte demanda

En el segmento de graneleros, la renovación de la flota, la modernización y el enfoque en la descarbonización y la ciberseguridad están impulsando la inversión en nuevos buques.

En el caso de los petroleros, la fuerte demanda de petróleo y productos derivados del petróleo y los cambios en los patrones comerciales han llevado a una demanda creciente de petroleros. Mientras que en el segmento de graneleros, la renovación de la flota, la modernización y el enfoque en la descarbonización y la ciberseguridad están impulsando la inversión en nuevos buques.

Un buque granelero es una embarcación enfocada en el transporte de diferentes mercancías a granel, como fertilizantes, semillas y granos, aunque también sirve para transportar madera o maquinaria, entre otros.

Para apoyar a la industria en este período crítico, DNV ha establecido un equipo dedicado de expertos en buques cisterna y graneleros en China. Ubicado en la oficina de DNV en Shanghai, el equipo de expertos en buques cisterna y granelero de DNV está compuesto por 11 profesionales, incluidos expertos en tipos de buques e ingenieros de aprobación senior, que cubren toda la gama de disciplinas marítimas. El equipo estará estrechamente conectado con la red global de DNV de equipos de expertos en buques cisterna y graneleros en Oslo y Busan.

“Nuestros clientes enfrentan una década crítica y un entorno regulatorio y comercial incierto. El ritmo del cambio se está acelerando, con nuevos desafíos tecnológicos y de combustibles, regulaciones y presiones económicas aquí o en el horizonte. Con el establecimiento del equipo de expertos de Tanker and Bulker en Shanghai, podemos ser aún más receptivos con nuestros clientes y, al mismo tiempo, ofrecer un nivel inigualable de soporte técnico y experiencia”, dijo Norbert Kray, gerente regional de DNV para la Gran China.

“Con el equipo de expertos en buques cisterna y graneleros de DNV, estamos reuniendo a un grupo de expertos que están a la vanguardia del diseño, la construcción y la operación de buques cisterna y graneleros. Nuestros clientes pueden estar seguros de que contamos con un equipo preparado para afrontar cualquiera de sus desafíos únicos”, afirmó Øyvind Pettersen, director del Centro Técnico de DNV en China.

“Al aprovechar nuestra red global ycnuestra excelencia técnica, garantizamos que nuestros clientes reciban soporte de clase mundial. Ya sea optimizando el rendimiento de los buques, mejorando la seguridad y la sostenibilidad o sorteando complejidades regulatorias, la experiencia de DNV no conoce fronteras”, afirmó Trond Hodne, director comercial de Maritime DNV.

En 2023, los astilleros chinos acogieron casi el 60% de todos los pedidos de nueva construcción en 2023, con más del 70% de los pedidos a granel y de buques cisterna.

Como sociedad de clase líder a nivel internacional, las raíces de DNV en China se remontan a 1888. Hoy en día, DNV tiene una red de servicios bien establecida de 32 oficinas en 20 ciudades con más de 1.000 empleados en ese país.