Canal de Panamá sigue aumentando precios en calado y tránsito diario

Además, a partir del 5 de agosto, se introducirá un nuevo horario de reserva para las esclusas neopanamax, aumentando los tránsitos diarios a 35 buques.

En la celebración de su octavo aniversario, el Canal de Panamá anunció alzas tanto en su calado como en sus tránsitos diarios, según Container News.

El Canal continúa abordando la variabilidad climática y asegurando futuros suministros de agua, sin embargo reveló que el calado máximo autorizado se ha elevado de 46 a 47 pies (14,33 metros) y aumentará aún más a 48 pies (14,63 metros) el 11 de julio. 

Además, a partir del 5 de agosto, se introducirá un nuevo horario de reserva para las esclusas neopanamax, aumentando los tránsitos diarios a 35 buques.

Estas actualizaciones siguen a las mejoras anunciadas en junio, que incluyeron aumentar los tránsitos diarios de 32 a 33 el 11 de julio, y a 34 el 22 de julio.

Las operaciones del Canal se rigen por los niveles actuales y proyectados del agua del lago Gatún y el inicio de la temporada de lluvias en la cuenca.El Canal ampliado, que se inauguró el 26 de junio de 2016 con el tránsito del buque portacontenedores Cosco Shipping Panamá, representó la mayor mejora desde la inauguración original del Canal desde 1914. Esta expansión brindó mayores opciones de transporte marítimo, mejorando el servicio marítimo y la confiabilidad y sostenibilidad de la cadena de suministro.

El Canal ampliado también permitió el paso del 90% de los buques que transportan gas natural licuado (GNL) en el mundo, lo que aumentó el ahorro de emisiones al permitir el transporte de mayores volúmenes de carga en menos viajes. La ampliación tuvo un impacto significativo en la economía local y mundial, impulsando a los puertos de todo el mundo a dar cabida a buques de mayor tamaño.

Tránsitos y el aumento de la capacidad de almacenamiento

Desde 2016, más de 25.000 buques han transitado por las esclusas neopanamax. Solo entre octubre de 2023 y mayo de 2024, 1.799 buques transitaron por el Canal ampliado, de los cuales el 62,4% fueron portacontenedores.

Diseñadas inicialmente para buques con un máximo de 12.600 TEUs, las esclusas Neopanamax superaron esta capacidad gracias a la experiencia operativa y la colaboración con los clientes.

El aniversario del Canal llegó en un momento en que el canal enfrenta los desafíos de una prolongada sequía que anteriormente limitó el tránsito diario. A pesar de la llegada de la temporada de lluvias, el problema del suministro de agua persiste, lo que pone de relieve la urgencia de abordar el cambio climático. 

Las posibles soluciones incluyen la identificación de fuentes de agua alternativas y el aumento de la capacidad de almacenamiento para garantizar la sostenibilidad tanto de la población panameña como de las operaciones del Canal.